Il developer del gigaprogetto saudita Neom ha avviato l'iter per la realizzazione di una nuova rete ferroviaria merci di oltre 400 chilometri destinata a collegare il porto di Neom, situato ad Oxagon, alla rete nazionale. Lo scorso 14 settembre è stato pubblicato un avviso di manifestazione d'interesse rivolto alle società di consulenza, le quali hanno risposto il 16 settembre successivo. La consulenza richiesta comprende lo studio di fattibilità del progetto, la progettazione concettuale e l'individuazione del tracciato. Attualmente, il porto di Neom è privo di collegamenti su rotaia e dipende esclusivamente dal trasporto su strada o via mare per distribuire le merci verso Riyadh, la costa del Golfo o i mercati esteri. La nuova infrastruttura si innesterà sulla North-South Railway gestita da Saudi Arabia Railways (SAR) all'altezza dello snodo di Al-Baseeta, nella provincia di Al-Jawf. Quest'ultima è un'arteria di 2.750 chilometri costruita principalmente per la movimentazione dei minerali dalle miniere del nord verso i poli industriali orientali come Ras Al-Khair, Jubail e Dammam, oltre a servire il traffico passeggeri e merci generali. L'opera permetterà al porto di Neom di accedere direttamente all'interno della penisola arabica e, tramite i rami esistenti, alla Giordania e ai distretti industriali del Golfo. Contestualmente, la rete di SAR otterrà il suo primo sbocco strategico sul Mar Rosso, offrendo al traffico merci una doppia via marittima su entrambe le coste saudite. Questa iniziativa si colloca nel quadro strategico del Public Investment Fund (PIF) per il periodo 2026-2030, che vede Neom tra i suoi pilastri chiave, accompagnando l'evoluzione operativa del progetto verso nuovi corridoi commerciali internazionali tra Europa, Egitto e Paesi del Golfo.   Fonte notizia:MEED https://www.meed.com/consultants-submit-oxagon-freight-rail-interest (ICE RIYADH)

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