Si prevede che la linea ferroviaria ad alta velocità Belgrado-Budapest, con estensione a Vienna, diventerà operativa entro "uno o due mesi". L'orario previsto per il 2026/2027 include otto partenze giornaliere per Budapest, ripristinando anche il collegamento ferroviario con Vienna. Il servizio tra Belgrado Centro (Prokop) - Subotica - Kelebija - Budapest Keleti e Vienna Westbahnhof sarà operato da due coppie di treni ungheresi MAV: EC Avala ed EC Ivo Andric. Il treno 141 (Avala) da Vienna a Belgrado partirà alle 8:00 con arrivo previsto a Belgrado alle 15:13. In direzione opposta, il treno 144 (Avala) partirà da Belgrado alle 8:44, arriverà a Budapest alle 12:14 e raggiungerà Vienna alle 16:00. Il viaggio tra Belgrado e Vienna durerà poco più di sette ore (circa sette ore e 15 minuti). Il servizio pomeridiano sarà operato dal treno 147 (Ivo Andric), con partenza da Vienna alle 14:00 e arrivo previsto a Belgrado alle 21:13. In direzione opposta, il treno 148 (Ivo Andric) partirà da Belgrado alle 12:44, arriverà a Budapest alle 16:14 e proseguirà per Vienna, arrivando alle 20:00. Il treno Soko numero 150 Belgrado-Subotica-Budapest opererà senza fermate intermedie tra Belgrado e Budapest, partendo da Belgrado alle 5:06 e arrivando a Budapest alle 8:14. Un altro servizio non-stop Belgrado-Budapest sarà il treno Soko numero 160, con partenza da Belgrado alle 19:32 e arrivo a Budapest alle 22:49. Il servizio non-stop Budapest-Belgrado sarà operato dal treno Soko numero 151, con partenza da Budapest alle 5:09 e arrivo alla stazione Prokop alle 8:25. Il viaggio in treno da Belgrado a Budapest richiederà circa tre ore e mezza, mentre il servizio non-stop impiegherà circa tre ore e 15 minuti, con un risparmio di tempo di circa 15 minuti per il servizio "espresso". I treni ad alta velocità quasi dimezzeranno i tempi di percorrenza tra le due città rispetto ai servizi di autobus, che, secondo gli orari, impiegano circa sei ore. In serata, il servizio non-stop BudapestBelgrado sarà operato dal treno Soko numero 161, con partenza da Budapest alle 19:45 e arrivo alla stazione Prokop alle 22:51. Tutte le altre partenze effettueranno brevi fermate nelle stazioni di Novi Sad, Vrbas e Backa Topola. Per le aziende italiane, l'implementazione di questa rete ferroviaria ad alta velocità potrebbe agevolare gli scambi commerciali e la logistica con la regione dei Balcani e l'Europa centrale, migliorando l'accessibilità e riducendo i tempi di trasporto. (ICE BELGRADO)

Fonte notizia: ekapija.com