La domanda cresce, Santos sfiora la piena capacità e il governo prepara nuovi progettiIl sistema portuale brasiliano ha movimentato 1,403 miliardi di tonnellate nel 2025, il massimo della serie storica e il 6,1% in più rispetto all'anno precedente. L'Autorità nazionale dei trasporti acquavi (Antaq) prevede un ulteriore aumento a 1,44 miliardi di tonnellate nel 2026 e a 1,59 miliardi entro il 2030, mettendo sotto pressione una capacità che in alcuni scali si avvicina ai limiti operativi. 15 progetti in portafoglio dovrebbero mobilitare 19 miliardi di reais, pari a 3,25 miliardi di euro, nei prossimi anni. Tra le opere principali figura il terminal container Tecon Santos 10, che potrebbe aumentare del 50% la capacità del complesso di Santos e attrarre circa 6 miliardi di reais (1,03 miliardi di euro). Il porto, il maggiore dell'America Latina, registra già un aumento dei tempi di attesa e dei costi di movimentazione dei container. Secondo stime citate dal settore, il costo medio del THC è passato da 70-100 dollari a circa 500 dollari per TEU dal 2019. Il governo punta a potenziare anche dragaggi e collegamenti stradali e ferroviari per sostenere la crescita dell'export. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: ANSA