La Israel Ports Company (IPI) ha pubblicato un bando di gara per attivare un servizio di trasporto marittimo costiero di container tra Haifa e Ashdod. L'iniziativa punta a spostare il trasporto merci dalla strada al mare, riducendo l'inquinamento e il traffico sulle arterie stradali interurbane. Il progetto prevede l'impiego di una nave dedicata lunga fino a 150 metri, con almeno due scali settimanali in ciascun polo portuale. Per ridurre il rischio commerciale dell'operatore, il bando introduce una rete di sicurezza finanziaria dinamica durante la fase di avvio. È inoltre previsto un contributo economico diretto per ogni container trasportato, destinato a incentivare spedizionieri, importatori e compagnie. La durata del contratto sarà di 12 mesi, con un'opzione di rinnovo per ulteriori 24 mesi a discrezione della società portuale. Le domande di chiarimento potranno essere presentate entro il 20 agosto 2026, mentre la scadenza per le offerte è l'11 ottobre 2026. L'Amministratore Delegato di IPI ha definito il bando un passo fondamentale per modernizzare la catena di approvvigionamento nazionale. L'integrazione del cabotaggio costiero consentirà di rendere la logistica israeliana più efficiente, sostenibile e competitiva. L'operazione punta infine a rafforzare il ruolo strategico dei porti di Haifa e Ashdod come principali hub commerciali del Paese. (ICE TEL AVIV)

Fonte notizia: port2port