Filosa punta sulle partnership cinesi e sulla produzione locale per crescere nei veicoli greenLa produzione dei veicoli del marchio cinese Leapmotor inizierà in Brasile a novembre nello stabilimento Stellantis di Goiana, nello Stato di Pernambuco. L’annuncio del ceo globale del gruppo, Antonio Filosa, conferma l’accelerazione della strategia della casa italo-franco-americana nel mercato delle auto ibride ed elettriche, attraverso alleanze tecnologiche con partner asiatici.I primi modelli saranno assemblati con componenti importati dalla Cina, ma l’obiettivo di Stellantis è sviluppare progressivamente una filiera locale, integrando tecnologie e prodotti per il mercato sudamericano. Filosa ha inoltre confermato un possibile nuovo capitolo della collaborazione con un’altra azienda cinese, Dongfeng, partnership considerata strategica per marchi come Jeep e Peugeot in Brasile.Secondo il manager, la produzione locale rappresenta il modello con cui Stellantis intende combinare competenze brasiliane e innovazione internazionale. La società punta così a rispondere alla crescente domanda di veicoli elettrificati, mentre il Brasile aumenta gradualmente i dazi sulle importazioni di auto ibride ed elettriche, arrivati a luglio al tetto del 35%.Filosa ha anche evidenziato la pressione sulle industrie nazionali dell’acciaio, sottolineando che l’aumento delle importazioni di vetture cinesi trasferisce indirettamente domanda di acciaio verso l’Asia. Parallelamente, il ceo punta a nuove partnership tecnologiche negli Stati Uniti e in Sud America per rafforzare la presenza globale di Stellantis. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: ANSA