Durante il panel del FII Priority Europe, il Ministro dei Trasporti saudita Saleh bin Nasser Al-Jasser ha dichiarato che le misure di emergenza attivate dal Regno durante la crisi iraniana non sono state reattive, ma il frutto di anni di pianificazione strategica basata anche sulle lezioni apprese dai disordini nel Mar Rosso del 2013. L'Arabia Saudita ha infatti mobilitato 41 piani di continuità operativa testati, coordinando quotidianamente 11 enti governativi con il settore privato e sfruttando una solida infrastruttura logistica che include i porti occidentali, oltre 75.000 km di strade, ferrovie e mezzo milione di camion. Sullo stesso palco, il Primo Ministro albanese Edi Rama ha criticato l'Europa per la sua "inerzia" e frammentazione politica nella gestione della crisi nello Stretto di Hormuz, pur riaffermando la forte volontà dell'Albania di entrare nell'UE. Infine, Rama ha difeso un controverso progetto turistico di lusso in un'area protetta albanese (che vede il coinvolgimento di Jared Kushner), minimizzando le proteste ambientali e scontrandosi con la moderatrice di CNN, da lui accusata di parzialità mediatica. Fonte notizia:Arab News https://www.arabnews.com/node/2647733/business-economy (ICE RIYADH)

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