Il Regno ha impresso un’accelerazione decisiva al progetto Landbridge, affidando alla società spagnola Sener il contratto per la progettazione principale. Questa ferrovia di 1.500 km rappresenta un pilastro della Vision 2030, con l'obiettivo di trasformare l'Arabia Saudita in un hub logistico globale collegando Jeddah (Mar Rosso) con Dammam e Jubail (Golfo Arabico). Il piano prevede la costruzione di circa 950 km di nuovi binari tra Jeddah e Riyadh e il potenziamento delle infrastrutture esistenti. Sotto la gestione diretta della Saudi Railway Company (SAR), il progetto sarà realizzato in fasi, con il completamento previsto entro il 2034. I treni passeggeri raggiungeranno i 250 km/h, mentre i servizi merci (fino a 160 km/h) offriranno un'alternativa rapida alle rotte marittime circumnaviganti la Penisola Arabica. Oltre a migliorare la connettività interna, il Landbridge è destinato a diventare un corridoio strategico per il commercio internazionale tra Asia, Europa e Africa, riducendo i tempi di transito e rafforzando l'integrazione tra i principali porti e le zone industriali del Paese.   Fonte notizia:Construction Week https://www.constructionweekonline.com/news/sener-wins-contract-for-saudi-arabias-1500km-landbridge-railway?utm_medium=email&utm_medium=email&utm_campaign=Saudi%20gigaprojects%20Why%20is%20NEOM%20prioritising%20Oxagon%20over%20The%20Line%20right%20now%20060005%20AM&utm_content=Saudi%20gigaprojects%20Why%20is%20NEOM%20prioritising%20Oxagon%20over%20The%20Line%20right%20now%20060005%20AM+CID_ceb451fa5f57b77e9f0e15824f7a096c&utm_source=Newsletters&utm_term=Sener%20wins%20contract%20for%20Saudi%20Arabias%201500km%20Landbridge%20railway (ICE RIYADH)

Fonte notizia: Construction Week