I lavori per il nuovo ponte sulla Sava procedono secondo il cronoprogramma. Sono in corso la rimozione dei resti del vecchio ponte e la costruzione delle strade di accesso. Le prime componenti della struttura in acciaio, attualmente a Costanza, arriveranno dalla Cina il 15 novembre. All’inizio del 2026, l’intera struttura sarà posizionata sulla sponda della Sava. Attualmente operano quattro squadre sul cantiere: una rimuove i piloni del vecchio ponte, un’altra installa i pali per il nuovo manufatto, una terza sta costruendo un molo temporaneo per l’approdo delle chiatte, mentre si procede con la realizzazione dei 108 pali necessari per il nuovo ponte, del peso complessivo di 7.000 tonnellate. Finora ne sono stati completati 48: 33 sul lato di Nuova Belgrado, inclusa una fondazione per il primo pilone, e 18 nell’area di Belgrade Waterfront. Lazar Pavić, ingegnere ponti della Power China, spiega che entro la metà del 2025 sarà completato l’allargamento dell’arco principale, per poi abbassare la struttura del ponte sulle chiatte tramite travi a catena. Parallelamente, sono in corso le operazioni di bonifica del fondo del fiume da parte del Centro per lo Sminamento della Serbia, che ha già rimosso in passato residuati bellici. Il nuovo ponte avrà sei corsie totali (quattro stradali e due tranviarie), una lunghezza di 420 metri e una larghezza di 38 metri, estendibile a 42 metri nei punti panoramici pedonali. Come riportato da ekapija.com, la realizzazione dell’opera rappresenta un’opportunità per imprese italiane specializzate in infrastrutture e tecnologie per la costruzione di ponti e opere d’arte stradali. (ICE BELGRADO)

Fonte notizia: eKapija