Durante il Secondo Colloquio Marittimo della Liga Marítima de Chile, il direttore generale della Empresa Portuaria San Antonio, Ramón Castañeda Ponce, ha annunciato il cronoprogramma ufficiale del progetto “Puerto Exterior”, il più ambizioso nella storia infrastrutturale del Paese. Il progetto prevede un investimento complessivo di 4.450 milioni di dollari USA, di cui 1.950 milioni destinati a opere pubbliche (diga foranea, darsena, aree di supporto e accessi) e 2.500 milioni a carico di investitori privati per banchine e attrezzature. La nuova infrastruttura comprenderà una diga foranea di 4 km, dragaggio di 16 milioni di m³ e otto banchine con una capacità potenziale di 6 milioni di TEU (Unità equivalente a venti piedi) all’anno. Il porto sarà semi-automatizzato e includerà programmi formativi per oltre 600 persone, con la creazione di 2.000 posti di lavoro durante i 10 anni di costruzione, oltre ad altri 2.000 nella fase operativa. Il cronoprogramma prevede: 2025: gara internazionale; gennaio 2026: ricezione delle offerte; marzo 2026: aggiudicazione; 2027: avvio dei lavori; 2036: messa in funzione della prima fase con capacità iniziale di 1,5 milioni di TEU/anno. Castañeda ha sottolineato la necessità di questa espansione per evitare la saturazione della macro-zona centrale e rafforzare la competitività logistica del Cile. (ICE SANTIAGO)

Fonte notizia: Liga Maritima de Chile