Stando ai dati resi noti recentemente dalla Japan Automobile Importers Association (https://www.jaia-jp.org/en/), solo il 7,8% (9.517 veicoli) delle auto importate vendute in Giappone tra gennaio e giugno reca un marchio statunitense. Delle 121.243 unità vendute nel primo semestre di quest'anno, Jeep - di proprietà della multinazionale olandese Stellantis NV - è stato il marchio statunitense più venduto con 4.333 unità, seguito da Chevrolet e Cadillac di General Motors Co. rispettivamente con 283 e 185 unità. Per contro, nello stesso periodo, il 90,4% delle auto importate in Giappone è provenuto da case automobilistiche europee, con il marchio tedesco Mercedes-Benz che da solo ha venduto 25.015 veicoli. La statunitense Tesla Inc. non divulga i dati relativi alle vendite per Paese, ma occupa la quasi totalità della categoria "altri" con 4.589 unità, ha reso noto l'Associazione. Le importazioni del produttore di veicoli elettrici sono state incluse nella cifra degli Stati Uniti. Nonostante l’andamento poco favorevole, la domanda per i marchi americani è in crescita, con un aumento del 17,2% rispetto al 2024. Gli analisti del settore automobilistico affermano che in Giappone, dove non vengono imposte tariffe sulle auto importate, gli acquirenti locali non sono attratti dalla tipologia di veicoli tipicamente offerti dalle case automobilistiche americane, come i grandi pick-up, vista la preferenza per i veicoli più piccoli che meglio si adattano alle strade non molto larghe del Paese. Jin Narita, Managing Director di Stellantis Japan Ltd. - che in Giappone propone marchi italiani, francesi e statunitensi tra cui Jeep, Alfa Romeo, Peugeot e Citroen - ha dichiarato che l'azienda darà la priorità all’offerta di una vasta gamma di prodotti che possano risultare attraenti per un gran numero di automobilisti giapponesi. (ICE TOKYO)

Fonte notizia: Mainichi Shimbun