Una startup giapponese di Hiroshima, punta a dare impulso al mercato nazionale dei veicoli elettrici con l’auto più piccola ed economica che si possa realizzare.KG Motors Inc. (https://kg-m.jp/) ha sviluppato una monoposto a batteria denominata "Mibot". Con un'altezza inferiore a 1,5 metri, l'auto ha un'autonomia di 100 chilometri, un tempo di ricarica di cinque ore e una velocità massima di 60 Km all'ora. Oltre la metà delle 3.300 unità che saranno pronte da consegnare entro marzo 2027 sono già state pre-vendute ai clienti. Per inciso, tale dato pone l'azienda sulla buona strada per vendere più veicoli elettrici in Giappone del più grande costruttore automobilistico al mondo, Toyota Motor, che nel corso del 2024 ne ha venduti circa 2.000. In futuro, KG Motors Inc., punta a produrre circa 10.000 unità all'anno.La produzione della "Mibot", che costerà 1 milione di Yen (7.000 USD) al lordo delle tasse, inizierà a ottobre nella nuova fabbrica della KG Motors nei pressi di Hiroshima. Il prezzo e' di circa la metà rispetto all'auto elettrica attualmente più popolare in Giappone, la "Sakura" della Nissan.Finora, sia i produttori automobilistici  giapponesi che quelli stranieri hanno faticato a trovare spazio per i veicoli elettrici in Giappone. Nel 2023, questi hanno rappresentato circa 140.000 unità, ovvero circa il 3,5% delle vendite totali di veicoli, ben lontano dalla media globale del 18% (fonte dei dati = BloombergNEF). Il colosso cinese BYD, ad esempio, ha venduto 2.223 automobili in Giappone nel 2024 - una piccola frazione dei 4,3 milioni consegnati a livello mondiale.  Le dimensioni della startup e la sua strategia di produzione su ordinazione potrebbero giocare a suo favore. I veicoli elettrici utilizzano molte meno parti rispetto ai veicoli a benzina o ibridi tradizionali, ma la "Mibot" porta questo concetto all’estremo: è composta essenzialmente da una batteria, un motore e pochi componenti elettronici collegati da cavi, il tutto racchiuso in un telaio monoscocca su quattro ruote, il che comporta costi di produzione molto bassi.  All'inizio di maggio, l'azienda aveva ricevuto 2.250 ordini, di cui oltre il 95% da persone che posseggono già  almeno un veicolo. (ICE TOKYO)

Fonte notizia: Japan Times