Formalizzato il nuovo Piano d'azione per il programma Green Ports Partnership che già coinvolge 40 istituzioni dei due paesiIl governo brasiliano e l'Olanda hanno formalizzato un nuovo Piano d'azione per il programma Green Ports Partnership volto allo sviluppo sostenibile delle infrastrutture portuali. Il piano prevede una serie di iniziative neei prossimi 15 mesi tra cui la formazione sui porti e sui corridoi verdi, la realizzazione di studi per la pianificazione di un corridoio verde intermodale in Brasile e visite tecniche binazionali nei terminal strategici dei porti brasiliani di Santos (nello stato di San Paolo), Pecém (nel Ceará), Paranaguá (nel Paraná) e Rio Grande (nel Rio Grande do Sul) ed in quelli olandesi di Rotterdam, Harlingen e Nijmegen. L'accordo, firmato lo scorso 18 giugno nell'ambasciata olandese di Brasilia, coincide con momento di espansione del settore portuale brasiliano. Secondo l'Antaq, l'Agenzia brasiliana dei trasporti acquatici, i porti del paese sudamericano hanno movimentato un record di 1,32 miliardi di tonnellate nel 2024 ed il porto di Santos ha registrato a gennaio 2025 il maggior volume mensile di container della serie storica: 460,8 mila TEU, la misura standard di lunghezza nel trasporto dei container ISO che corrisponde a 20 piedi (circa 6 metri). "Il programma opera su due fronti: e la logistica e lo sviluppo sostenibile e innovativo dei porti e terminal brasiliani e, in secondo luogo, i progetti di energia rinnovabile legati ai porti, specificamente di energia eolica, offshore, nearshore ed idrogeno verde", ha detto l'ambasciatore olandese André Driessen, sottolineato che  il programma Green Ports Partnership riunisce già 40 istituzioni brasiliane e olandesi, inclusi i porti di Rotterdam, Itajaí, Paranaguá e Rio Grande. L'aspettativa è che anche il porto di Santos entri a far parte del gruppo a breve. (ICE SAN PAOLO)

Fonte notizia: Ansa