La United Bulgarian Bank (UBB) è stata selezionata come primo classificato nella procedura per la concessione di un prestito d'investimento fino a 183,5 milioni di euro al Comune di Sofia, importo che rappresenta la metà del finanziamento complessivo record da 367 milioni di euro approvato nel settembre scorso per sostenere un vasto programma di investimenti nel trasporto pubblico e nelle infrastrutture urbane della capitale bulgara. La restante quota del finanziamento dovrebbe essere fornita dalla Banca Europea per gli Investimenti (BEI). Prima della sottoscrizione definitiva, il Comune avvierà negoziati con la banca selezionata per definire le condizioni contrattuali, che dovranno successivamente essere approvate dal Consiglio Comunale di Sofia. Le condizioni inizialmente previste dalla gara prevedono un prestito non garantito, con una durata minima di 15 anni, un periodo di utilizzo di almeno tre anni e un periodo di grazia sul rimborso del capitale anch'esso di almeno tre anni. Il tasso d'interesse sarà variabile e calcolato sulla base dell'EURIBOR a sei mesi maggiorato di uno spread bancario non superiore all'1,10%, mentre commissioni e altri costi accessori non potranno superare lo 0,25% dell'importo finanziato. Il rimborso sarà effettuato attraverso le future entrate del Comune, e il costo effettivo del finanziamento dipenderà dall'andamento dell'EURIBOR nel corso degli anni. L'operazione servirà principalmente a finanziare la modernizzazione del sistema di trasporto pubblico della capitale. Oltre 176 milioni di euro saranno destinati al rinnovo del parco mezzi, con l'acquisto di fino a 200 autobus, 75 filobus dotati di batterie, fino a 20 tram a pianale ribassato e 50 autobus elettrici a ricarica rapida con le relative infrastrutture di ricarica. Una parte degli investimenti sarà realizzata combinando le risorse del prestito con fondi europei. Parallelamente, circa 190 milioni di euro saranno investiti in 19 importanti progetti infrastrutturali destinati a migliorare la mobilità urbana e la connettività della città. Tra gli interventi più rilevanti figurano il completamento del viale "Copenaghen" con la nuova linea tranviaria tra i quartieri Druzhba e Mladost, la realizzazione della Tangenziale Est, il prolungamento del viale "Iliyantsi", la seconda fase dello sviluppo del viale "Rozhen" e l'ampliamento della Lomsko Shosse. Il programma comprende inoltre la riqualificazione di arterie stradali esistenti, binari tranviari, marciapiedi e piste ciclabili. Nel complesso, il piano rappresenta uno dei più ambiziosi programmi di investimento pubblico mai promossi dal Comune di Sofia e punta a migliorare significativamente la qualità del trasporto urbano, ridurre l'impatto ambientale attraverso l'introduzione di mezzi a basse emissioni e accelerare l'ammodernamento delle infrastrutture della capitale bulgara. (ICE SOFIA)

Fonte notizia: Capital