Safran ha deciso di costruire nella regione francese dell’Auvergne-Rodano-Alpi il suo quarto impianto di freni in carbonio per il settore aeronautico. Il sito ha battuto la concorrenza di Stati Uniti e Canada grazie all’impegno congiunto dello Stato, della Regione, di EDF (principale produttore e distributore di energia del paese) e RTE (gestore della rete elettrica) per garantire energia elettrica non intermittente, a basse emissioni di anidride carbonica e a costi contenuti e stabili. Le garanzie sul costo dell’energia sono state l’elemento chiave nella scelta di Safran visto che l’energia incide per il 30% sui costi di produzione. Dotata di tecnologie all’avanguardia, la nuova fabbrica garantirà un risparmio del 30% nei consumi di elettricità e dell’80% in quelli di acqua rispetto a un impianto tradizionale. Il futuro impianto costerà 450 milioni di € e entrerà in funzione nel 2030. Con oltre di 30.000 mq di superficie e l’assunzione prevista di oltre 200 dipendenti, la fabbrica completerà il dispositivo industriale di Safran Landing System. Già oggi, Safran Landing System è il leader mondiale del mercato, fornisce infatti i freni al 55% degli aerei commerciali con più di 100 posti. Il gruppo Safran ha presentato un bilancio semestrale molto positivo con un fatturato di 14,8 miliardi di €, in aumento del 13%, grazie al ritrovato clima favorevole nel settore dell’aeronautica civile e all’aumento degli investimenti nella difesa. Dopo un periodo di stagnazione, le consegne dei motori LEAP prodotti da Safran, che equipaggiano i principali aerei di Airbus e Boeing, sono aumentate del 10% raggiungendo quota 729 unità contro le 664 del semestre precedente. Il gruppo Safran prevede una crescita del fatturato del 10-12% anche per il prossimo semestre. (ICE PARIGI)

Fonte notizia: PC – Les Echos 31.07.2025